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根据Counterpoint的数据显示，相比于2016年小米线下市场份额占全部销量的32%，2017年，这个数字已经提升到42%，加上OPPO这两年在线下渠道上推行的收缩和调整战略，对小米进一步抢占线下市场是个不错的时机。在线下实际销售中，两个品牌的用户定位差别很大，OPPO大多数用户对小米的性价比并不敏感，每款旗舰机也基本都能做到较高的点单率，形成规模效应。从这个角度出发，小米6X的发布，在提升线下产品主力价位段，以及形成自己的高点单率产品都会有益处。

责任编辑：张恒意识代表了我们体验和了解世界的能力。事实上，尽管科学家在许多世纪以来一直试图理解意识，但它仍然是现代神经科学中最重要的未解谜题之一。近日，在发表于《科学进展》（Science Advances）期刊的一篇新论文中，研究人员揭示了当我们意识清醒时大脑中正在运作的神经网络。

而对拉丁美洲，IMF预计其未来两年的增长将分别为1.4%和2.4%，比1月预测进一步下调了0.6和0.1个百分点。对于新兴市场今年的经济情况，瑞银新兴市场区域首席投资官马瑞斯卡尔（Jorge O． Mariscal）也表示，一方面全球央行扩大流动性给新兴市场提供了“顺风”，但另一方面，全球经济衰退的“幽灵”也给其带来压力。“今年前3个月，MSCI新兴市场指数上涨了8.6%，但不及标普500指数的涨幅13.6%以及MSCI世界指数的涨幅12%。印度、土耳其、南非、泰国和阿根廷等国的选举以及巴西颇具争议的社会保障改革正给新兴市场带来一些内生的不确定性。”

包括我们覆盖的A股上市公司，我一直觉得中国的分析师应该是非常勤勉的，我们覆盖率应该在全球都是排得上号的。这几年都是核心资产，覆盖太多也没有太大意义，加上行业的监管特别紧，慢慢覆盖率会下来一点，我们这个行业跟任何行业都一样，都会出现调整。这是首届金麒麟，凡是第一届还是挺重要的，今天第一届拿奖的分析师应该是比较有意义的时刻，有很多事情都是事后才会想到第一次还是非常宝贵的。希望这个奖项能给大家留下比较好的印象，当然这个影响力也非常大。

对于特斯拉CEO马斯克来说，全自动驾驶一直是他的梦想。三年前，马斯克声称特斯拉已经准备好在2017年之前实现全自动驾驶；两年前，马斯克立下豪言壮语，未来的每辆特斯拉汽车都会拥有必要的硬件以实现全自动驾驶。特斯拉官网也专门为全自动驾驶开辟了一整个页面，在功能介绍里，特斯拉写道：所有特斯拉汽车都拥有未来所需的硬件，几乎能在所有情况下实现全自动驾驶，在安全问题上，至少胜出人类驾驶员2倍。依赖于深度神经网络，特斯拉相信自己的系统在检测汽车周边环境时，可靠性比传统视觉处理技术可靠得多。

责任编辑：鲍一凡国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。其中提到，加快电子不停车收费系统推广应用。制定印发加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案，鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。加快现有车辆免费安装ETC车载装置，推动汽车预置安装。2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。从2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。